Грузоподъемность, мощность ДВС, скорость, вылет мачты и другие характеристики вилочных погрузчиков отличаются, однако конструктивно вся техника схожа. Главные принципы обустройства машины — облегченная передняя часть, загруженная противовесом задняя, близость операторской кабины к подъемному механизму и смещенный как можно ниже центр тяжести. Основные элементы конструкции мы подробно рассмотрим ниже.
Грузоподъемное оборудование
Система устроена эргономично — водителю не приходится покидать рабочее место, чтобы проводить манипуляции с грузом. Главный элемент подъемного механизма — вилы, расстояние между которыми регулируется. Это позволяет перевозить паллеты разной ширины с помощью одного погрузчика. Вилы входят в состав мачты, приводимой в действие гидроцилиндрами.
Тормозная система
Позволяет регулировать скорость движения погрузчика по рабочей площадке. Этой цели служит гидроусилитель. Многие производители оборудуют технику дисковыми тормозами, работающими в масляной ванне. Такое решение позволяет замедлить износ тормозной системы, что приводит к экономии на техобслуживании и ремонте.
Шины
Элементы ходовой части бывают:
пневматическими
цельнолитыми
бандажными (низкопрофильными)
Шины подбираются, исходя из условий эксплуатации погрузчика — угла наклона пола, качества и материала покрытия (склад/стройплощадка), наличия препятствий (ямки, выступы, мусор и т. д.).
Навесное оборудование
Элементы, которые крепятся к каретке, облегчают работу со специфическими грузами. К навесному оборудованию относятся, например:
бочковые захваты
крюки
грейферные ковши
ротаторы
позиционеры вил и др.
Шасси
Здесь крепятся элементы подвески, рулевого управления, коробки передач, тормозной системы и колеса.
Тяговые аккумуляторные батареи
Обязательные элементы техники, работающей внутри складов. АКБ подразделяются на гелевые, кислотные, щелочные и другие. Задача аккумулятора — подача постоянного/переменного тока на электромоторы, приводящие в действие зависимые системы.
Тяжелый элемент, который крепится в задней части машины с целью уравновешивания груза. У электропогрузчиков противовесом часто выступает АКБ.
Кабина.
Рабочая зона оператора, где предусмотрены регулируемое кресло, управляющие рычаги, педали, переключатели, приборная панель, обогреватель/кондиционер.
Защитное ограждение.
Так иногда называют металлическую крышу кабины, которая защищает оператора от падающих предметов.
Другие элементы конструкции
Современные погрузчики также оборудуются системами, позволяющими работать с максимальным комфортом. Например, ЖК-мониторами и магнитолами. Несмотря на конструктивную простоту, вилочные погрузчики отвечают высочайшим требованиям безопасности. Их эргономичное устройство снижает риск аварийной ситуации и минимизирует ее последствия для оператора и работников склада.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.
Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.