Устройство электрического двигателя вилочного погрузчика
Преимущества работы техники на электротяге
Вилочные погрузчики с электрическими двигателями сконструированы специально для работы в закрытых помещениях, ангарах, на складах. Малогабаритные, экономичные, они по достоинству занимают ведущие позиции в рейтинге самых популярных моделей. Основные достоинства данного типа двигателей:
-
безопасность для человека, экологичность
-
высокая маневренность и малошумность
Устройство электрического двигателя вилочного погрузчика
Вилочные погрузчики нового поколения оборудуют асинхронными электродвигателями. Каково их устройство?
-
Источник питания. Мощный кислотный или щелочной аккумулятор со сроком эксплуатации в 4-5 лет. Кроме того, есть возможность подключения напрямую к электросети, через гибкий кабель. Такое питание ограничивает рабочую площадку до 10-20 м2.
-
Корпус или кожух двигателя имеет форму цилиндра или призмы
-
Статор. К ребристой станине из чугуна болтами крепится сердечник. Он состоит из стальных пластин с возбуждающими катушками на них, в виде мотков провода из меди, с изоляцией. Контакты обмотки выводятся на специальные колодки.
-
Ротор. Имеет простое устройство: пластины из электротехнической жести неподвижно крепятся к валу. На них имеются пазы, в которых лежат роторные обмотки проводом из меди, с обязательной изоляцией. Обмотка соединяется в виде «звезды», а с контактными кольцами ее соединяют медные провода или стержни.
-
Подшипниковые узлы. В них входят чугунные щиты, подшипники и крышки на них. В разных моделях устанавливают радиальные подшипники или с роликами
-
Щеточный узел. В него входят контактные кольца и держатели с закрепленными на них щетками
Двигатель подключен к питанию с помощью усиленного кабеля, через коробку выводов, которая крепится к станине.
Протекающий через статор и ротор электроток создает электромагнитные поля, которые заставляют ротор вращаться в нужном направлении. Вращательный импульс через шестерни передается ведущим колесам.
Преимущества и особенности работы электродвигателя
-
Очень низкий уровень шума – не более 60 Дб. На крытых площадках, в небольших помещениях разница в 30-40 Дб по сравнению с дизельными и бензиновыми погрузчиками очень ощутима.
-
Экономичность и высокий КПД. Электродвигатель не нуждается в частых ТО, чистках и ремонтах. Система позволяет складировать и снимать со штабеля грузы при отключенном основном двигателе, что положительно сказывается на заряде аккумулятора. При такой работе реже требуется подзарядка, а значит, снижаются расходы компании на энергоноситель.
-
Долговечность. Конструкция электродвигателя намного проще, чем у других типов двигателей. Отсутствуют раскаленные газы, сажа и копоть, которыми забиваются механизмы. Благодаря этому, двигатели служат намного дольше, а поломки случаются реже.
Возможные технические проблемы и пути устранения неисправностей
- Замыкание обмотки между собой или на корпус. Возникает при разрыве или нарушении изоляции. При этом может возникнуть сильный нагрев двигателя и пожар. Исправить можно перемоткой двигателя.
- Проворачивание ротора. При вращении ротора вал остается неподвижным. Требуется надежное закрепление ротора на валу.
- Ротор цепляется за статор. Причина – поломка подшипников или мест их посадки. Требуется замена двигателя.
- Трение в подшипниках. Усиливаются шум и вибрация во время работы. Необходимо поменять поврежденные подшипники.

Ведущий эксперт Forklift.blog














