Сила дизеля + манёвренность бокового хода:

Maximal FDR35 без компромиссов

Боковой погрузчик Maximal FDR35 снискал применение в логистике, торговле, сельском хозяйстве и строительстве, где эффективно работает с длинномерными грузами. Он требуется там, где обычные вилочные погрузчики нуждаются в пространстве для манёвров. Боковой ход FDR35 позволяет безопасно транспортировать бревна, трубы, металлопрокат и другие габаритные грузы без лишних разворотов. Более мощные модели этого семейства: FDR40J и FDR45J – расширяют возможности. Но, FDR35 остаётся оптимальным решением там, где важны компактность и манёвренность.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: 5 ошибок при выборе бокового погрузчика — и как не попасть на лишние траты

Особенности конструкции

Модель Maximal FDR35 разработана с учётом специфики перевозки длинномерных грузов. Боковое расположение кабины освобождает переднюю часть, обеспечивая прямолинейное движение без риска зацепить грузом препятствия. Усиленная рама и продуманное распределение нагрузки позволяют безопасно транспортировать длинные материалы даже на неровных поверхностях. Минимальный радиус поворота 2м даёт преимущество в стеснённых условиях складов и производственных площадок.

С 2018 года бренд Maximal полностью принадлежит североамериканской компании «Hyster-Yale Maximal Forklift (Zhejiang)». Ранее это была дочерняя китайская фирма Zhejiang Maximal Forklift. Сегодня погрузчики, с американским характером, продолжают выпускаться в КНР.

Дизельный двигатель

Для перевозки длинномерных материалов важна не только манёвренность, но и тяговитость. В FDR35 используются проверенный дизельный двигатель Deutz, мощностью 55,4 кВт. Он обеспечивает плавный разгон и стабильную тягу даже при полной загрузке (3,5 т), что критично при работе с длинными грузами. Мотор обладает высоким крутящим моментом на низких оборотах, что исключает рывки при старте с грузом.

Другие модели этого семейства (Maximal FDR40J и Maximal FDR45J) оснащаются моторами Yanmar (42,1 кВт) и Yanmar 55,4 (кВт) соответственно.

Эргономика кабины: контроль и безопасность

Работа с длинномерными материалами требует повышенного внимания, поэтому кабина FDR35 спроектирована для минимизации усталости оператора. Здесь улучшенный обзор спереди и по бокам, что снижает риск зацепить грузом препятствия. Эргономичные органы управления позволяют точно позиционировать вилы даже при перевозке длинных предметов. Вибрация и шум сведены к минимуму, а это важно при многочасовой работе.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Нужна ли вашему погрузчику поворотная кабина и зачем она в многоходовике

Технические характеристики Maximal FDR35

Грузоподъёмность, кг	3500
Высота подъёма, мм	4000
Двигатель	Deutz L4 или Yanmar 4TNE98
Мощность, кВТ	55,4 или 42,1
Колёсная база, мм	1565
Радиус поворота, мм	2055
Размеры, мм (ДхШхВ)	1950×2268×2450
Эксплуатационная масса, кг	5400

Все боковые погрузчики здесь

Заключение

Maximal FDR35 – это баланс мощности и манёвренности для перевозки длинномерных грузов. Особенность бокового хода устраняет необходимость в сложных манёврах, а дизельный двигатель гарантируют стабильную тягу и надёжность. Если ваша работа связана с трубами, брёвнами, сваями, длинными металлоконструкциями или другими габаритными материалами, то обратите внимание на FDR35. Он заменит несколько единиц обычных погрузчиков, сократив время операций и повысив их безопасность. Сила дизеля + манёвренность бокового хода – без компромиссов!

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Бренды техники

Yale

Maximal

Hyster

Грузоподъёмность

3,5 тонны

Боковые вилочные погрузчики

Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 13 июня 2025