Секреты манёвренности:

как многоходовой погрузчик движется боком и по диагонали

Как оптимизировать производственные процессы при работе с длинномерными и нестандартными грузами или увеличить плотность хранения на 50%, не теряя при этом производительности? Все просто: купить многоходовой погрузчик.
Эти уникальные машины сочетают функции сразу трех единиц спецтехники:
  • мощного погрузчика с отменной грузоподъемностью;
  • узкопроходного штабелера или ричтрака;
  • спецтехники с боковым расположением вил.
Особая конструкция ходовой части и системы управления позволяет им двигаться не только назад-вперед, но и вбок, по диагонали. Они способны развернуться на одном месте только за счет вращения колес. Как это у них получается? Разберем конструктивные особенности таких погрузчиков подробнее.

Ходовая часть

Основное отличие от классических моделей погрузчиков – это особая конструкция ходовой части. Наиболее популярны четырехопорные модели, но существуют и трехопорные модификации. А также линейки с шарнирно-сочлененными рамами, предназначенные для работы на неровных, бугристых поверхностях.
Каковы особенности таких машин:
  • Полноприводная система делает все колеса ведущими, использует доступную мощность максимально эффективно.
  • Все колеса управляемы, что позволяет поворачивать переднюю и заднюю пары в разные стороны или использовать так называемый «крабовый», боковой ход.
  • Колеса можно поворачивать на определенный угол независимо друг от друга.
Низкий центр тяжести и широкая база обеспечивают максимальную устойчивость при работе с грузами на высоте или передвижении по неровным поверхностям, пандусам. А полный привод и высокий дорожный просвет позволяют спецтехнике работать в трудных условиях, под открытым небом.

Система управления

Данный тип погрузчиков имеет функцию «Multidirectional Steering» или многоходового режима. Эффект боковой или поперечной езды достигается за счет поворота каждого из колес в нужную сторону и на определенный угол. В зависимости от модели, колеса приводятся в движение гидравлическим или электрическим приводом.
Электронная система рулевого направления позволяет оператору легко и быстро переключаться между разными режимами, не снижая скорости:
  • езда по прямой;
  • боковое (поперечное) движение;
  • диагональное перемещение;
  • движение по кругу, без дополнительного маневрирования.
При этом одно или два колеса могут оставаться неподвижными, если их вращение не требуется для текущего маневра. Такая функция значительно снижает износ шин и элементов ходовой, продляет их ресурс. А значит, запчасти и шины приходится покупать реже.

«Крабовый» ход

Большинство линеек многоходовых равноколесных погрузчиков имеют еще одну полезную функцию – «крабовый» ход. Получила она свое название по специфической «походке» крабов.
Как работает этот режим:
  • Каждое колесо поворачивается в одну сторону, на строго выверенный угол.
  • Слаженная работа системы обеспечивается специальными датчиками. Они отслеживают фактическое положение колес и передают информацию процессору.
  • Процессор обрабатывает данные и корректирует положение колес.
В результате машина начинает двигаться вбок или по диагонали, перпендикулярно либо под углом к своей оси. Такая способность незаменима при работе на загроможденных площадках, транспортировке различных длинномерных грузов (от рельс или трубопроката до досок, рулонных материалов). Удобна в складах с узкими, извилистыми проходами. Это оптимальное для бизнеса решение. Вместо вынужденного расширения проходов, снижающего плотность хранения товаров, достаточно приобрести погрузчик, умеющий «ходить боком».

Вращение на одном месте

Как разворачиваются обычные погрузчики? Водитель приводит машину в движение, выворачивая ведущие колеса в нужную сторону. В результате погрузчик едет по радиусу, который зависит от его габаритов, предельного угла поворота колес, скорости. Конструкторы нашли, как обойти это ограничение. Современные многоходовые погрузчики умеют разворачиваться буквально вокруг себя, не двигаясь с места. При таком маневре передние колеса поворачиваются, например, вправо. А задние – влево. В результате машина вращается вокруг центральной оси, что снижает радиус разворота до длины погрузчика вместе с навесным оборудованием.

Вращение без радиуса – лучшее решение для ограниченных площадок, где любой неаккуратный маневр может закончится столкновением или падением грузов. Полагаем, вы уже осознали, что многоходовые погрузчики – это идеальная техника для работы в стесненных условиях или с нестандартными грузами, на складах категорий А, А+. Они способны разворачиваться на крохотном пятачке, перемещаться с полной нагрузкой вблизи стен или рядом с коммуникациями. Такие машины универсальны, позволяют сэкономить на покупке специализированных машин с боковой загрузкой или узкопроходной спецтехники.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 04 апреля 2025
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.

При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.

Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.


Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.