9 место — TFN
Бренд продал больше погрузчиков, чем год назад (1402 против 1116), забрав у рынка 4,5 %. Несмотря на рост продаж, в рейтинге он опустился с 5-го места. Ранее популярность TFN в России росла — в 2020 году он был восьмым, в 2021 — седьмым.
Вероятно, сказалось нашествие китайских брендов, предлагающих сниженные цены на аналогичную продукцию и более удобные условия сервиса. Погрузчики TFN теперь сложно обслуживать — в них используются комплектующие из США и Японии, привезти которые в Россию непросто и недешево.
5 место — EP
4 место — TRF
Третий и самый успешный дебютант рейтинга. TRF (Truckresurs Forklift) — российский поставщик складской техники, в прошлом году отметивший 30-летний юбилей. Являлся официальным дистрибьютором брендов складской техники из Южной Кореи и Японии, но после введения санкций и нарушения цепочек поставок переформатировал деятельность. Сегодня TRF реализует вилочные погрузчики, произведенные в Китае по заказу «Тракресурс».
Техника TRF оснащается дизельным, газобензиновым либо электрическим двигателем. Максимальная грузоподъемность в зависимости от типа мотора составляет 50, 5, 10 тонн. Высота подъема — до 12, до 7, до 8 метров для дизельного, газобензинового, электрического погрузчика соответственно.
Truckresurs Forklift продал 2162 единицы техники для склада. Это 6,9 % от всех продаж.
3 место — JAC
Постоянный лидер нашего топа продал 2846 погрузчиков — всего на 71 штуку меньше, чем год назад. Правда, сейчас он стал лишь третьим; год назад больше «Джака» не продал никто.
Китайский бренд, при производстве погрузчиков использующий японские и американские комплектующие, второй год демонстрирует завидное постоянство. Он снова в тройке лучших, почти не снизил продажи, стабильно отгружал технику для отправки по всей стране, участвовал в крупных выставках осенью.
Высока вероятность, что через год он вновь попадет в число лучших. Сейчас же вилочные погрузчики JAC взяли 9,1 % рынка.
2 место — Heli
Если JAC попал в топ-3 второй раз в своей истории, то Heli не покидает тройку лучших уже третий год. В 2020 году компания была четвертой по продажам вилочных погрузчиков. Затем два года подряд становилась третьей, реализовав 1254 и 2053 погрузчика соответственно. В 2023 году продажи составили 3428 единиц техники, а доля на рынке — 11,0 %.
Российский потребитель доверяет компании Heli. Впрочем, как и национальный банк Китая — много лет назад он выставил «Хели» высший уровень доверия (категория ААА). Поэтому прогресс компании выглядит ожидаемым и закономерным. И никакие факторы не указывают на то, что в 2024 году Heli серьезно утратит свои позиции.
1 место — Hangcha
Безоговорочный лидер рейтинга забрал 13,4 % рынка и вернул себе первое место. В прошлом году компанию потеснил JAC; в позапрошлом она уже становилась лучшим продавцом погрузчиков. Число реализованных машин за год выросло на 79 % — с 2347 до 4195 штук. Рыночное присутствие также увеличилось — на 0,7 %.
Причины популярности бренда «Ханча» неизменны. Это широкий ассортимент погрузчиков, поднимающих вес до 18 тонн, маневренность, удобство обслуживания, безопасность конструкции.
