Komatsu AE50:

Komatsu AE50 без преувеличения может заменить собой вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания схожих характеристик. Разработчики постарались максимально приблизить его по эффективности к дизельным и бензиновым аналогам. Также инженеры сделали упор на повышение комфорта и безопасности для оператора. Новшества внедрялись с целью максимально удовлетворить потребности заказчиков. Поэтому семейство электропогрузчиков AE50 стало универсальным решением для большинства складских и производственных операций.

Все модели отличаются компактными размерами, которые позволяет им ловко лавировать в ограниченных пространствах. Такая манёвренность особенно важна в условиях современных складов, где пространство часто ограничено и требуется небольшой радиус разворота для эффективной работы. У Komatsu AE50 полноповоротный двойной привод с двумя электромоторами, поэтому ему достаточно пятачка 1,9 м, чтобы крутануться в узком проходе.

Система полного контроля переменного тока Total AC управляет электродвигателями, обеспечивая эффективное и плавное движение погрузчика (вперёд/назад, вверх/вниз) что положительно сказывается на производительности и манёвренности. Система хорошо справляется с изменениями нагрузки в условиях интенсивной эксплуатации. У неё есть интеллектуальные функции, такие как:

• автоматическое управление торможением;
• адаптивные режимы работы и диагностика.

Тормозная система мокрого типа в герметичном исполнении помогает предотвратить перегрев и обеспечивает стабильную работу даже при высоких нагрузках. Узлы находятся под защитой от загрязнений и влаги, что увеличивает срок их службы и снижает необходимость в обслуживании.

Гидростатический усилитель FHPS облегчает управление, особенно при больших нагрузках или в ограниченных пространствах. Поэтому оператору требуется меньше усилий для поворота руля, как следствие снижается утомляемость и повышается точность маневрирования. Система FHPS улучшает курсовую устойчивость и автоматически определяет нежелательные сдвиги, возвращая руль в исходное положение.

Кабина оператора оснащена эргономичными рычагами собственной разработки Komatsu. Поэтому управление мачтой здесь плавное и без лишних усилий. Фирменное кресло HSS II обеспечивает поддержку спины и снижает усталость оператора во время длительной работы. У кресла есть регулировка 6 положений и механизм смещения вперёд/назад в диапазоне 170 мм. Всё это позволяет настроить его под индивидуальные предпочтения. Втяжной ремень безопасности надёжно удерживает водителя во время динамичной работы.