Гидрораспределитель вилочного погрузчика:
важнейший узел, контролирующий все рабочие процессы гидравлической системы
Что такое гидрораспределитель вилочного погрузчика и принцип его работы
Конструкционный элемент специально предназначен для контроля и распределения рабочих жидкостей в узлах гидравлической системы машины. Гидрораспределитель создаёт нужное давление, механическое усилие и сопротивление, которые необходимы не только для подъёма мачты с грузом, но и для движения автопогрузчика в нужном направлении.
Работа механизма производится через клапанную систему, которая выдаёт или перекрывает подачу рабочих жидкостей в нужный узел машины, что обеспечивает работоспособность механизмов. Контроль за процессом может осуществляться оператором или электронной системой автопогрузчика. Рабочие жидкости нагнетаются в камеру распределения насосом и через клапаны подаются к нужному узлу агрегата, когда оператор нажимает на рычаг или поворачивает руль.

Типы гидрораспределителей вилочного погрузчика
Гидравлические системы предусмотрены во всей самоходной технике, включая подъёмную. В погрузчике распределители не только дают возможность нормально функционировать при движении, но и создают сопротивление при работе мачты.
Типы гидрораспределителей вилочного погрузчика:
-
Трёхпозиционный
-
Четырёхпозиционный

Основные поломки гидрораспределителей и причины их возникновения
Гидравлика постоянно испытывает разноплановые нагрузки, поэтому поломки при эксплуатации вилочного погрузчика неизбежны. Частые причины возникновения – это перегруз и ненадлежащее техническое обслуживание.
Основные поломки, которые могут возникнуть при эксплуатации:
- Клинит или перемещается к рукояти золотник. Происходит из-за забивки шарниров грязью, которые нужно промыть нейтральной жидкостью.
- Рукоятка не устанавливается в нейтральное положение. Частая причина возникновения – проседание пружины золотника, которую необходимо заменить.
- Гидроцилиндры дают малое давление рабочей жидкости. В данном случае нужно проверить настройки клапана и выставить нужные параметры манометром.
- Предохранительный клапан заедает. Причина может быть в засорении, образовании царапин и зазоров на поверхности, а также в выработке рабочей жидкости. При этом механизм разбирается и прочищается, убираются деформации.

Все силовые узлы вилочного погрузчика при эксплуатации должны работать в нормальном режиме, при выявлении поломки нужно немедленно остановить технику и устранить причину. При несвоевременном техническом обслуживании можно полностью вывести машину из строя и повредить груз при подъёме.
Ведущий эксперт Forklift.blog













