Эволюция литий-ионных элементов

За последнее десятилетие положение литий-ионных батарей на мировом рынке значительно укрепилось. Многие компании рассматривают их в качестве основных игроков в энергетике ближайшего будущего. Чтобы оценить степень развития и перспективы литий-ионной технологии, полезно заглянуть назад, в ее историю.

Эволюцию типов литий-ионных элементов можно разделить на три стадии:

Цилиндрические. Элементы типа 18650 начали массово производиться самыми первыми. Они использовались для питания мобильной, компактной техники: видеокамер, ноутбуков, фонариков, беспроводных телефонов и т. п. Затем их стали применять для сборки крупных тяговых аккумуляторов для электротранспорта.
Призматические в металлическом корпусе. Прямоугольные или квадратные литий-ионные элементы начали заменять своих цилиндрических предшественников в портативных устройствах, когда они стали более компактными и потребовали установки плоских тонких аккумуляторов.
Пакетные. Они почти полностью заменили призматические элементы в сотовых телефонах, планшетах, ноутбуках. Они дешевы в производстве, но более пожароопасные, что ограничивает применение в крупных аккумуляторных батареях.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Инновационные литий-ионные аккумуляторы, которые не боятся ни лютого холода, ни палящего зноя

Влияние рынка

В некоторых случаях потребности рынка приводят к тому, что типы элементов питания становятся редкостью или исчезают. Несомненно, размер ячеек 18650 стал востребованным благодаря решению компании Tesla их использовать, а также другим производителям электромобилей, которые последовали этому примеру. Однако дни форм-фактора 18650 могут быть сочтены. В 2017 году компания Panasonic (партнер Tesla) представила усовершенствованные литиевые элементы 2170 для Tesla Model 3. Они отличаются большей энергоемкостью (5 А·ч) и быстрее заряжаются. Если спрос на новый формат окажется выше, то формат 18650 устареет. Переоборудование производственных линий при этом минимальное.

типоразмеры литиевых элементов Panasonic

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Разница между ампер-часами и ватт-часами аккумуляторной батареи

Продолжая тему инноваций, в 2020 году компания Panasonic объявила о разработке новых литий-ионных ячеек типоразмера 4680 емкостью 9 А·ч, а в нынешнем 2022 году компания Tesla уже организовала экспериментальное производство. Пока рано говорить о том, насколько сильно они повлияют на аккумуляторный рынок. Во-первых, для их массового выпуска потребуются специальные производственные линии. Во-вторых, в связи с грядущим глобальным экономическим и энергетическим кризисом, их перспективы остаются туманными.

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Тяговые АКБ

Литий-ионные АКБ

Автор статьи: Энергинский К.А.
Специалист по аккумуляторной технологии
Автор-эксперт в области литий-ионных аккумуляторов

Опубликовано: 15 октября 2022