Вилочные погрузчики FDR50J-MWE – это новейшая линейка многоходовой спецтехники. Машина разработана в 2023 году одним из самых известных производителей складской спецтехники «EP Equipment», совместно с российской компанией «НАК Машинери». Уникальная, многофункциональная спецтехника изначально адаптирована под потребности отечественных покупателей.
Данный тип вилочных погрузчиков имеет оригинальную конструкцию: три колеса, каждое из которых является поворотным. Благодаря такому решению, FDR50J-MWE способен ехать боком и по диагонали, разворачиваться на крохотных площадках.
В чем преимущества многоходовых ВП:
Машина может работать с длинномерными товарами, грузами – стройматериалами, трубами, ж/б сваями, бревнами, арматурой или длинными листовыми материалами в кипах, контейнерами.
Полноприводная система позволяет проезжать через узкие ворота, разворачиваться буквально на одном месте.
Это самая удобная спецтехника для работы в ангарах, между стеллажами или штабелями грузов, контейнерами, в цехах с узкими проходами между станками, оборудованием.
Линейка FDR50J-MWE оснащена современными дизельными четырехцилиндровыми моторами японского производства Yanmar. Мощность двигателя составляет 42,1 кВт, с количеством оборотов 2300 в минуту.
Эксплуатационные особенности модели
Боковой погрузчик Ермак FDR50J-MWE изготовлен из высококачественной стали, со стойким антикоррозийным покрытием.
Мачта и вилы повышенной прочности из стали марки Thyssen рассчитаны на высокие нагрузки и длительный срок службы.
Техника оснащена современной гидравлической системой Rexroth, позволяющей легко поднимать и перевозить грузы весом до 5 тонн.
Плавный подъем и спуск, ювелирно точная работа механизмов снижают риск несчастных случаев, порчи товаров. Позволяют работать с деликатными, хрупкими грузами – стеклом, приборами.
Инновационная система управления гидрораспределителем обеспечивает высокоэффективную работу гидравлики, с минимальным расходом ГСМ.
Техника нового поколения легко управляется одной рукой, с помощью небольших рычагов и переключателей. Высокая чувствительность системы управления в ответ на действия водителя-оператора позволяет справляться с объемными задачами в кратчайшие сроки, производить сложные маневры и работать с опасными грузами.
Модель экономична, проста в управлении и обслуживании. А высокая маневренность и грузоподъемность позволяют заметно повысить производительность труда.
Технические характеристики
Рабочий вес погрузчика составляет 5,35-6,8 тонн, в зависимости от модификации.
Длина корпуса без вил – 195-250 см, ширина – 226-229 см.
Высота кабины водителя – 245-260 см.
Машина поднимает грузы массой 3,5-5 тонн на высоту 4 метра.
В сложенном виде мачта имеет высоту 2,855-3,265 м, в выдвинутом – до 5,4 м.
Длина вил – 92-122 см, расстояние между ними регулируется в пределах 30-126 см.
Клиренс под мачтой – 18,5-30,5 см, расстояние до спинки вил – 113-120,9 см.
Машина способна передвигаться с грузом по поверхностям с уклоном до 13,5%.
Минимальная площадка для разворота – 205,5-254,6 см.
Мачта наклоняется вперед на 3°, назад на 5°.
Скорость движения с полной нагрузкой – 12 км/ч.
Центр тяжести составляет 45-60 см.
В бортовую электросистему подается напряжение в 12 V.
Новый боковой погрузчик с дизельным двигателем на выставке CeMAT RUSSIA 2024, которая пройдет с 17 по 19 сентября, представит официальный дистрибьютор корпорации «EP Equipment», компания «НАК Машинери».
Обязательно запланируйте посещение CeMAT RUSSIA 2024! Выставка обещает побить все рекорды за всю свою историю в России по площади, количеству участников и ассортименту представленных решений.
17–19 сентября, Москва, МВЦ «Крокус Экспо» (м. Мякинино).
Регистрация на CeMAT RUSSIA бесплатная, при условии использования промокода cr24pL8K
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и
преследуется по закону.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.
Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.
