Что каждый должен знать о литиевых батареях со вторичного рынка

В погоне за низкой ценой потребители нередко обращаются ко вторичному рынку, где им продают поддельные или поврежденные литиевые батареи. Обычный покупатель часто не способен отличить оригинал от подделки, особенно если корпус и этикетки выглядят аутентично. Наводнение рынка подделками в первую очередь беспокоит производителей мобильных телефонов и портативной электроники. На рынке промышленных аккумуляторов подделывают как аккумуляторные батареи, так и элементы.

Призматические элементы LiFePO4 – доступная основа для аккумуляторов вилочных погрузчиков

Сегодня мало использовать только проверенные бренды, совершать покупки нужно в надежных местах: в фирменных магазинах производителя или у дилеров. Эксплуатация оборудования с неисправным или поддельным литиевым аккумулятором может привести к:

снижению производительности или дальности пробега;
сокращению времени автономной работы;
аннулированию заводской гарантии на аккумуляторную технику;
к возгораниям литиевых батарей;
несчастным случаям при зарядке, обслуживании.

Как проверяют безопасность литий-ионных аккумуляторов

Многие производители электропогрузчиков и промышленного оборудования не возражают против сторонних поставщиков, однако литиевые аккумуляторы должны быть сертифицированы и подходить по характеристикам. От работы литий-ионных батарей часто зависят общественная безопасность или здоровье людей. Промышленные аккумуляторы со вторичного рынка должны проходить предварительное тестирование. Многие из них работают хорошо, но их качество менее стабильное. Бывшие в употреблении или неоригинальные аккумуляторы лучше использовать для некритичных приложений, поскольку вопрос ответственности сводит на нет любую экономию.

Осторожность также важно соблюдать при покупке на вторичном рынке зарядных устройств. Некоторые из них могут неправильно отключать литий-ионную батарею после прекращения заряда или полагаться только на ее внутреннюю схему защиты. Перезарядка аккумуляторных элементов ведет к превышению порога напряжения, перегреву и внутренним повреждениям. Максимально заряженный, перегретый и поврежденный литий-ионный элемент может воспламениться.

Где применить старые литий-ионные аккумуляторы от электропогрузчиков

С большим подозрением нужно относиться к самодельным литий-ионным батареям. Они могут быть недостаточно защищены от перезаряда. Встреча такого аккумулятора с некачественным или неисправным зарядным устройством – это рецепт 100% катастрофы.

Некоторые производители промышленного оборудования не допускают установку неоригинальных батарей, блокируя их цифровым кодом. Это делается как из соображений безопасности, так и ради повышения продаж своей продукции.

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Тяговые АКБ

Литий-ионные АКБ

Автор статьи: Энергинский К.А.
Специалист по аккумуляторной технологии
Автор-эксперт в области литий-ионных аккумуляторов

Опубликовано: 11 марта 2023