JAC CPCD 50 H

Внедорожный дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 5 тонн

Вилочные погрузчики, произведенные корпорацией JAC, – одни из самых популярных в последние годы. Они изготавливаются по лицензии известного концерна «TOYOTA», что гарантирует высокое качество и эксплуатационные характеристики при доступных, недорогих ценах. Спецтехника отличается безотказностью и рентабельностью. Машины способны работать в сложных условиях, просты в обслуживании.

Какой погрузчик лучше купить? Сравниваем дизельные и бензиновые модели

Вилочные автопогрузчики JAC CPCD 50 H грузоподъемностью пять тонн широко востребованы в различных коммерческих организациях России. Их используют:

для транспортировки и складирования грузов на поддонах FIN-стандарта в торговых сетях, на складах
при разгрузочных и погрузочных работах на ж/д станциях, морских причалах, в аэропортах, на перевалочных пунктах при грузоперевозках на автотранспорте
на лесозаготовках, деревообрабатывающих предприятиях
на предприятиях легкой промышленности, в мастерских
при работе с контейнерами на открытых площадках

Купить JAC CPCD 50 H

8-800-511-85-98

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

При покупке машин данной модели решающими факторами являются: продуманная, эргономичная конструкция с отличной конфигурацией и оптимальное соотношение цены и качества продукции.

Особенности конструкции

JAC CPCD 50 H – вилочный погрузчик, способный поднимать, выгружать, штабелировать и перевозить грузы весом до 5 000 кг. Маневренный и универсальный, он предназначен для выполнения различных работ в ограниченном пространстве: между высоких стеллажей или штабелей, в узких проходах, на небольших площадках. При этом затраты энергоносителей минимальны, что гарантирует быструю окупаемость техники.

При создании модели использовались инновационные решения и удачные наработки инженеров-конструкторов, дизайнеров. Особое внимание уделяется комфорту и безопасности персонала, работающего на спецтехнике или рядом с ней. Соблюдены строгие европейские стандарты качества ISO 9001 в отношении экологических и технических параметров конструкции. Каковы сильные стороны модели?

Дизельный двигатель китайского производства марки ISUZU 6BG1 обеспечивает бесперебойную, продуктивную работу в течение нескольких смен, выдерживает длительную максимальную загрузку без перегрева. Мощность двигателя – 67,7-83 кВт. Количество оборотов – 2-2,3 тысячи. По выбору покупателя устанавливаются также двигатели следующих марок: Mitsubishi S6S-T, Perkins 1104C-44T.
Грузоподъемная двухъярусная мачта длиной три метра не загораживает обзор оператору, управляющему машиной. Дополнительно может быть поставлена двух- или трехъярусная мачта для операций с контейнерами. Ее длина варьируется от 3 до 6 метров.
Электронная трансмиссия гармонично сочетает в себе преимущества МКПП и АКПП, что облегчает труд оператора, значительно упрощает управление машиной.
Благодаря встроенной системе CSE, которая обеспечивает устойчивость в любых ситуациях, риск опрокидывания или заноса при осуществлении маневров сведен к минимуму.

Вилы длиной 1,22 метра изготовлены из высокопрочного материала, поэтому служат годами. Дополнительно техника укомплектовывается каретками бокового смещения CASCADE. Вилы легко заменяются на любое другое навесное оборудование.
Широкие пневматические или сплошные резиновые шины дополнительно обеспечивают устойчивость и маневренность конструкции. Радиус разворота составляет 3,25 метра.
С грузом автопогрузчик способен разгоняться до 10 км/ч, а без груза – до 27 км/ч. Скорость подъема груза – 465 мм в секунду.
Подвесное сиденье регулируется по высоте под особенности телосложения оператора. Также, можно изменять угол наклона рулевого колеса.

Низкий уровень шума и современная система очистки выхлопных газов позволяют использовать погрузчики этой марки не только на открытых площадках, но и в закрытых вентилируемых помещениях. Машина прекрасно адаптируется к особенностям всех климатических зон РФ, обладает великолепным балансом и совершенной тормозной системой. Периодичность ТО – через 500 часов непрерывной работы.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Вилочные погрузчики

Бренды техники

Выбор техники

Автопогрузчики

Дизельные погрузчики

JAC

Грузоподъёмность

5 тонн

Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 04 июля 2021