Зарядка аккумуляторов не должна происходить в часы пик, когда на предприятии кипит работа. По возможности, следует вообще избегать зарядки в рабочее время, если отгрузки и разгрузки происходят непредсказуемо.
Если вы пользуетесь свинцово-кислотной батареей, то не разряжаете ее более, чем на 70% (ниже 30% DoD), поскольку при глубоком разряде ее напряжение падает, а также снижается срок службы. Важно следить за своевременной зарядкой, поскольку глубоко разряженная АКБ может вывести вилочный погрузчик из рабочего процесса.
Если важно «работать до победного конца», то перейдите на литий-ионные батареи глубоко цикла, которые можно разряжать почти в ноль. Кроме того, их можно подзаряжать в обеденный перерыв или другое свободное время.
Позаботьтесь, чтобы операторы всегда заряжали вилочные погрузчики в конце смены. Сделать это просто: установите зарядные устройства в местах парковки вилочных погрузчиков. На стене рядом с зарядными станциями повесьте большие плакаты с призывом зарядить батарею после работы, а также с инструкциями по обслуживанию.
Заведите журнал зарядки, в котором будут расписываться ответственные операторы. Таким образом, сотрудники будут под контролем, а вы будете знать, кто виноват, если вилочный погрузчик не заряжен.