4 распространенные проблемы литий-ионных батарей и способы их избежать

Электрические перегрузки. Различные компоненты литиевых батарей чувствительны к электрическим перегрузкам и разрушаются при перегреве. Перегрев возможен во время заряда или разряда, особенно при больших значениях тока. Мощные литий-ионные аккумуляторы в электрических транспортных средствах рекомендуется заряжать на 80–90% от полной емкости. Это поможет избежать перезаряда и продлить сроки службы.

Экстремальные температуры. Ячейки литиевой батареи чувствительны к температуре, поэтому должны работать в определенном температурном диапазоне. Слишком низкие температуры вызывают осаждение лития на анодах, что постепенно приводит к повреждению ячеек. Слишком высокие температуры способствуют окислению материала катодов, повышают внутреннее сопротивление и могут привести к неконтролируемому тепловому разгону. В регионах с суровыми зимами или жарким летом пользователи должны защищать литий-ионные аккумуляторы от переохлаждения или перегрева. Рекомендуется использовать термостойкие версии литиевых батарей или системы управления температурой.

Механические воздействия. Удары, вибрации, давление, попадание на клеммы металлических предметов способны повредить электрические схемы или ячейки. Например, повреждение сепаратора внутри аккумуляторного элемента приведет к короткому замыканию между анодом и катодом, а утечка электролита способна испортить печатную плату. Периодически проверяйте, чтобы у аккумулятора не было проколов, утечек, трещин, деформаций. Никогда не используйте его, если обнаружили повреждения.

Внутренние неисправности ячеек. Они появляютсяиз-за производственных дефектов, загрязненного сырья, неправильной сборки, некачественных сепараторов и иных причин. В этом случае можно столкнуться с коротким замыканием одного или нескольких элементов. Внутреннее короткое замыкание часто приводит к увеличению саморазряда. В худшем случае оно становится причиной возгорания или взрыва.