Покорение высот:

Jungheinrich ETV 214 с литиево-ионным аккумулятором

Ричтрак Jungheinrich ETV 214 – сидячий тип электрического штабелёра для интенсивной загрузки-разгрузки палетных, проходных и набивных (глубинных) стеллажей. Отличается инновационными, безопасными и надёжными технологическими решениями. Выпускается немецким предприятием Jungheinrich AG. Распространяется в Азиатском регионе через дочернюю китайскую компанию Jungheinrich Forklift (Shanghai) Co., Ltd.

Основные особенности ричтрака Jungheinrich ETV 214

Модель Jungheinrich ETV 214 – компактный штабелёр с инновационными технологиями и эргономичной рабочей зоной оператора. Подходит для выполнения любых заданий погрузки-разгрузки паллет на верхних и нижних уровнях набивных стеллажей. Способен работать в очень узких пространствах или при небольших высотах проезда. Характеризуется высокой производительность за счёт обновлённых приводов и современной системы управления заказами, при одновременном снижении потребления энергии.

Кабина достаточно высокая, поэтому ричтрак станет удобным даже для очень рослых операторов. Кресло расположено поперёк, что обеспечивает комфортную посадку/высадку и хорошую видимость окружающей обстановки. Функции регулировки помогают оптимально настраивать сиденье в зависимости от роста и веса человека.

Крыша у ричтрака Jungheinrich ETV 214 панорамная. Она изготовлена из нескольких склеенных между собой листов закалённого стекла толщиной 10 мм каждое. Такая композитная конструкция обеспечивает отличную стойкость к ударам и превосходную обзорность, снижая психологический дискомфорт человека.

Консоль управления с джойстиками SOLO-PILOT позволяет оператору точно контролировать движение и позиционирование вил, особенно при выполнении операций по штабелированию на высоте. Система обладает высокой чувствительностью, что повышает точность погрузки-выгрузки вплоть до миллиметра.

Легко читаемый дисплей отображает все важные параметры текущей работы:
  • направление и скорость движения ричтрака;
  • положение рулевого колеса;
  • вес поднимаемого груза;
  • высота подъёма груза;
  • состояние батареи;
  • время до зарядки;
  • рабочие часы;
  • время суток.

Мачта здесь с 2-я запатентованными технологиями: 1) система демпфирования, уменьшающая риск повреждения груза и стеллажей; 2) система рекуперации энергии при опускании груза. Выверенная конструкция вертикальных стоек предоставляет отличный обзор рабочей зоны.

Литий-ионная тяговая батарея DIN 43531-C обладает высокой удельной энергоёмкостью, позволяющей вместить больше энергии при меньших размерах и массе. Диапазон рабочих температур АКБ от -25 до +60 °C. Характеризуется низким саморазрядом (менее 10 % в месяц) и незначительным снижением ёмкости при эксплуатации до 10 % в год (на 30–35 % после 3–4 лет). Ресурс с сохранением 80% ёмкости составляет 900-1000 полных циклов заряд-разряд.

Вспомогательные системы:

  • Operation Control: Измеряет вес груза и сравнивает с остаточной грузоподъёмностью ричтрака, а в граничащих пределах издаёт визуальное и звуковое предупреждение.
  • Position Control: обеспечивает точное позиционирование вил погрузчика относительно груза.
  • Warehouse Control: Принимает заказы на размещение грузов с помощью системы управления складом.
  • Curve Control – автоматическое снижение скорости при поворотах во избежание опрокидывания.
  • Антипробуксовочная система: снижает вероятность проворота колёс на скользких, мокрых или пыльных поверхностях пола.

Технические характеристики Jungheinrich ETV 214

особенности ричтрака Jungheinrich ETV 214

Заключение

Ричтрак Jungheinrich ETV 214 отличается немецким качеством, надёжностью и удобством в эксплуатации. Характеризуется высокой производительностью при интенсивной загрузке-разгрузке глубинных стеллажей высотой 7-10 метров. Литий-ионная батарея прослужит до 4-х лет без какого-либо обслуживания.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 01 мая 2024
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.

При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.

Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.


Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.